
Las tareas se desarrollan en Campana, Exaltación de la Cruz y Pilar, con el objetivo de potenciar el desarrollo productivo, mejorar la seguridad vial y fortalecer la conectividad regional.
El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, a través de la Dirección de Vialidad, avanza con la intervención integral de la Ruta Provincial N°6, una de las arterias estratégicas del territorio provincial.
Las obras contemplan la repavimentación de los tramos más deteriorados y la rehabilitación de aquellos sectores que se encuentran en mejor estado, en ambos sentidos de circulación. Además, incluyen la puesta en valor de 16 puentes viales y 12 puentes hidráulicos, el mejoramiento de alcantarillas para optimizar el escurrimiento del agua, nueva señalización vertical y horizontal, recambio de luminarias y la instalación de barandas de defensa vehicular.
El administrador de Vialidad, Roberto Caggiano, destacó el impacto de la obra: “Esta intervención permitirá potenciar el desarrollo productivo de la región y optimizar la conectividad y la seguridad vial para los vehículos que la transitan diariamente”.
En la misma línea, subrayó la decisión del gobernador Axel Kicillof de sostener la inversión en infraestructura: “Son obras que mejoran la vida de las y los bonaerenses y fortalecen la producción, la logística y la conectividad”.
Los trabajos están divididos en cinco tramos y son financiados con fondos provinciales y un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en el marco del Programa de Conectividad y Seguridad en Corredores Viales.
PGBALa Ruta Provincial N°6 tiene una extensión de 178 kilómetros y constituye el cuarto anillo de circunvalación del AMBA, junto al Camino de Cintura, la Avenida General Paz y la Autopista Presidente Perón. Se extiende desde su intersección con la RP 215, en el Gran La Plata, hasta la ciudad de Zárate, donde conecta con la Ruta Nacional 12.
Se trata de un corredor clave para el entramado productivo bonaerense, ya que vincula el complejo portuario Zárate-Campana con el de La Plata, además de atravesar distritos con fuerte presencia industrial como Pilar y Cañuelas, y zonas agrícola-ganaderas como Exaltación de la Cruz, General Las Heras, Marcos Paz y San Vicente.
Con un tránsito que varía entre los 6.000 y 35.000 vehículos diarios según el tramo, la mejora integral de esta ruta apunta a consolidar un eje logístico fundamental para la provincia de Buenos Aires.
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17 Abril 2026