Paro de la CGT: no hubo vuelos, colectivos, clases ni bancos en la provincia

Entérate de cuáles fueron los gremios que se adhirieron y cuáles no lo hicieron.

La CGT convocó un paro nacional de carácter general para el jueves 9 de mayo. La medida tuvo el objetivo de manifestarse contra las políticas llevadas a cabo por el Gobierno Nacional. Enterate de cuáles fueron los gremios que se adhirieron y cuáles no lo hicieron:

Desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Salta confirmaron que sí se adhirieron a la medida del próximo jueves. Por lo tanto, desde las 00.00 horas hasta la medianoche, Salta no tuvo servicio de colectivos. Gerónimo Requena, vocero de UTA Salta, explicó que en la provincia de Salta, afectó «lo que fue Orán, Tartagal y la ciudad de Salta».

No hubo vuelos. Los gremios aeronáuticos confirmaron que adhirieron al paro general y no hubo vuelos que operaran en el Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes. Juan Pablo Armanino, Pro Secretario del Interior (A.P.A.), señaló que la medida de fuerza fue sin asistencia y con movilizaciones.

Los trámites que se tuvieron que hacer en los bancos, tuvieron que esperar. Carlos Rodas, secretario general de La Bancaria en Salta, confirmó que los bancos se adhirieron al paro sin asistencia al trabajo y con movilizaciones.

Los docentes también se sumaron a esta medida impulsada por la CGT con el objetivo de reclamar la quita del FONID y la defensa de la educación pública. “La CTA a nivel nacional se adhirió al paro que convocó la CGT y, a su vez, desde CTERA, nuestra entidad madre declaró paro nacional para el jueves, así que ADP se adhirió al mismo”, mencionó Fernando Mazzone, secretario general de la ADP.

Por otra parte, comercio no adhirió al paro y Gustavo Herrera, presidente de la Cámara de Comercio de Salta, calificó la medida “como inapropiada para el momento actual”.

Además, la Cámara de Hoteleros y Gastronómicos de Salta anticipó que, en confiterías y restaurantes, la decisión de abrir o no las puertas la tuvo el empresario. Juan Lucero, presidente de la cámara, aconsejó analizar los pros y contras de costo-beneficio ante la falta de transporte.

Fecha de Publicación: 9 mayo, 2024