Rodolfo Suarez, el gobernador, al recorrer la zona en obra, destacó “Estas obras van a unir a los departamentos de Maipú, Luján de Cuyo, Godoy Cruz, Capital y Las Heras, llegando al aeropuerto, como lo tienen en las grandes ciudades”.

En esta nueva etapa, los trabajos se desarrollarán en el tramo comprendido entre la intersección de las calles Pellegrini y Pedro Pascual Segura del departamento Godoy Cruz, hasta el departamento de Luján de Cuyo, en la Estación que lleva el mismo nombre, ubicada en el extremo norte del Parque Ferri.

La extensión es de 16.000 metros de longitud, en vía doble con sectores de vía simple. Incluye 14 nuevos paradores y 3 estaciones con playas de transferencias y servicios, que conviven en su extensión con las ciclo vías existentes.

Todas las ex estaciones ferroviarias existentes se pondrán en valor, con tareas de recuperación, respetando sus líneas arquitectónicas originales. Se contempla la recuperación de la Estación Benegas y se incorporará al circuito del Metro tranvía, integrando el sistema de transporte con la ciclo vía. En el caso de la Estación Drummond y la Estación Central de Lujan de Cuyo se comportarán como un nodo interurbano, lo que permite centralizar actividades de intercambio.

La ampliación de la red del Metrotranvía  procura mejorar la conectividad del Gran Mendoza y avanzar en la recuperación del patrimonio ferroviario, incorporándolo nuevamente a la infraestructura urbana de la provincia.