La Secretaría de la Defensa Nacional solicitó cerca de 3 mil millones de pesos para financiar la expansión de la terminal de carga del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Santa Lucía, tras el decreto que lo designó como la principal base de servicios de carga, está respondiendo a la alta demanda que enfrenta en este ámbito

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) solicitó a la Hacienda Pública una suma de dos mil 861 millones de pesos para financiar la ampliación de la terminal de carga del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Este proyecto de inversión contempla la construcción de almacenes, una plataforma y una calle de rodaje. El objetivo principal es aumentar la capacidad de la terminal de carga para satisfacer la creciente demanda de servicios aeroportuarios y complementarios.

El documento, registrado en la Cartera de Inversión de la Secretaría de Hacienda, está altamente protegido, pero revela que en la actualidad el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) cuenta con 12 almacenes sencillos donde las empresas que operan en el aeropuerto pueden manejar, almacenar y custodiar su mercancía. Según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), la terminal de Santa Lucía es la principal para la carga aérea en el país, con aproximadamente 104 mil toneladas manejadas en el primer trimestre del año.

Datos AFAC

El dato representa 35 por ciento de la carga aérea manejada en el país, según los datos de la AFAC cuando el año pasado el aeropuerto en Zumpango manejaba menos de uno por ciento de este servicio a nivel nacional. A inicios de febrero del año pasado, el gobierno de Andrés Manuel López Obrador publicó un decreto en para sacar todas las operaciones de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), argumentando que la terminal estaba saturada, lo que benefició al AIFA.

El traslado de las operaciones de carga del AICM al AIFA se justifica por la saturación del espacio aéreo y de las instalaciones terminales en el aeropuerto de la Ciudad de México. Esto se debe a que las operaciones de carga están afectando la capacidad operativa de la infraestructura del AICM, lo que plantea riesgos para la seguridad de las operaciones aéreas y la integridad de los usuarios.

La ampliación de los almacenes en el AIFA, según los datos disponibles en la Cartera de Inversión, se traducirá en varios beneficios. Esto incluye el aumento de los ingresos generados por el aeropuerto a través de servicios aeroportuarios y complementarios, así como la creación de más empleos.

Fecha de Publicación: 8 mayo, 2024