«Las fotos que anduvieron circulando fueron tomadas del lado brasileño por la empresa Elisur, que tiene un recorrido, pero son de por lo menos dos días atrás. La situación actual es que el agua sigue muy alta».

«Lo que pasa con la pasarela del circuito de garganta del diablo es que tienen un sistema por el cual están apoyadas sobre los pilotines de cemento que uno ve cuando camina por ella, no están fijas, sino que están diseñadas para esto que sucedió», agregó Guzmán.

«Lo que se ha visto como algo catastrófico es para lo que se han hecho las pasarelas de manera de evitar que se dañe la estructura de anclaje que son los pilotines«, explicó el intendente del Parque ubicado en la provincia de Misiones, sobre el punto fronterizo trifinio de Argentina con Brasil y Paraguay.

«Cuando viene una crecida muy fuerte se salen del apoyo en los pilotines, caen al lecho del río y están sujetas a un tensor de acero, un cable, entonces tenemos que esperar que siga bajando el agua, poder recuperarlas del lecho y reponerlas sobre los pilotines, si no están dañadas por la fuerza de la caída», precisó.

«Tenemos que seguir esperando por lo menos esta semana, que baje más el agua y podamos evaluar a ciencia cierta los daños y ver el tiempo que va a llevar la reconstrucción o la puesta de la pasarela, o sea que no tenemos un panorama cierto del tiempo ni de lo que se dañó», indicó Guzmán.

El río Iguazú tenía un caudal de 10.100 (m³/s) según el monitoreo hidrológico de la Companhia Paranaense de Energía (Copel) de Brasil realizado el viernes último.

Fuente: Télam